Un camión eléctrico será utilizado por Codelco División El Teniente para transportar chatarra ferrosa en un trayecto de 50 kilómetros.
El avance de la electromovilidad en la minería
El Centro de Economía Circular de Codelco División El Teniente ha incorporado un camión eléctrico para el transporte de chatarra ferrosa en colaboración con la empresa Ambipar Environment. Con una duración de un mes, el piloto busca evaluar la factibilidad de la tecnología eléctrica en las operaciones de la división minera.
También te puede gustar
Beneficios económicos, ambientales y sociales
El director de Territorio y Economía Circular de El Teniente, Leonardo Arangoña Miranda, destaca que la electromovilidad tiene un impacto positivo en las comunidades, gracias a la valorización de chatarra, la reducción de emisiones y la disminución del ruido. Esto se suma a la exitosa experiencia de los buses eléctricos para transporte de personas en la mina.
Detalles del camión eléctrico
El camión eléctrico tiene una autonomía real de 223 kilómetros y una capacidad de carga de 25 toneladas. Con un sistema de frenos avanzado y un computador a bordo, se espera transportar un total de 50 toneladas de chatarra al día. Además, se ajustarán los procesos administrativos para garantizar la continuidad de esta iniciativa.
Compromiso con la sostenibilidad
El lanzamiento de este piloto busca maximizar la eficiencia en la gestión de residuos, reducir las emisiones y ser un socio estratégico en los compromisos de sostenibilidad de Codelco División El Teniente.
